14位东航机长驾机讨薪？民航总局称将严惩 _ 财经评论 _ 中金贴吧

吧主：小散晒股宝宝杯杯赢在最后

14位东航机长驾机讨薪？民航总局称将严惩

楼主：游客 2008-04-02 13:56

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14位东航机长驾机讨薪？民航总局称将严惩

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1 楼

作者：游客 2008-04-02 20:17

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危机四伏阿

2 楼

作者：游客 2008-04-02 23:40

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机长炒股赔光了吧？要求长工资。

3 楼

作者：游客 2008-04-05 17:34

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所谓专家的看法完全是计划经济的思路，无视劳动力资源的配置也同样需要市场的优化。我们国家推行市场经济已经多年，但是民航总局的相关人士似乎已让停留在计划经济时代。与时俱进哪！对于稀缺资源我们要妥善管理，运用市场手段，而不是行政命令。民航总局的头头们似乎觉得，如果不用行政命令，就无法显示他们的权力与权威。过时了...

4 楼

作者：游客 2008-04-05 17:43

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民航总局该下课了，铁道部也该下课了。我们设立了过多的行政部门，却缺少有效的管理，这是制度缺陷。大部制应统一设立交通运输部，统领铁道、民航、公路、海运、河运等各个运输部门。像飞行员这样的问题交由企业和劳动部门去解决。交给市场去解决。东航如果不能给飞行员提供良好的各方面的待遇，不能够凝聚足够的人气，那么就要允许人员的自由流动，当然相关的培训费用应当有相关的协议订明。

5 楼

作者：游客 2008-04-08 20:41

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中国经济发展到此阶段出此事不稀奇，单方面说了算的时代已经过去，企业老总们，也该反省反省吧。再有那些挖的起墙角的的公司就应该掏得起钱，故意损坏经营顺序的，缺乏职业道德一并把它踢出去，愿相关部门尽快出台飞行员跳槽的费用标准早日出台

6 楼

作者：游客 2008-04-09 18:44

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领导靠任命，就可以拿很高的工资，所以，人们都想方设法、绞尽脑汁拍马屁、买官、要官、跑官，有了官帽就有了高工资。而有真实本领的飞行员却未必能拿到应有的报酬，在这种体制下，谁还有心干好本职工作？

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